|
পণ্যের বিবরণ:
|
| অশ্বশক্তি: | 251 - 350hp | ড্রাইভ চাকা: | 4x4 |
|---|---|---|---|
| লোডিং: | 15 টন | টায়ার: | 6টি চাকা |
| সেগমেন্ট: | ভারী ট্রাক | রঙ: | বাছাই |
| লক্ষণীয় করা: | ৪×৪ অল হুইল ড্রাইভ কার্গো ট্রাক,কম খরচে পণ্যবাহী ট্রাক,সামরিক ভারী মালবাহী ট্রাক |
||
HOWO ভারী মালবাহী ট্রাক / সামরিক মালবাহী ট্রাক 4 × 4 অল হুইল ড্রাইভ কম দাম বিক্রয়ের জন্য
| পয়েন্ট | SINOTRUK 4X4 ALL WHEEL ড্রাইভ কার্গো ট্রাক |
| ট্রাক মডেল | ZZ2167M5227 |
|
সর্বাধিক আউটপুট |
290 hp (196 Kw) 2200 rpm এ |
| ইঞ্জিন মডেল | ২৬৬/২৯০/৩৩৬/৩৭১/৩৪০/৩৮০এইচপি, ইআরইও ২/ইউরো ৩ |
| ক্ল্যাচ | ₹৪৩০ ডায়াফ্রাম স্প্রিং |
| ম্যাক্স গতি | ৭৬ কিলোমিটার/ঘন্টা |
| পিছনের অক্ষ | ST16, অনুপাতঃ ৫।73 |
| স্টিয়ারিং |
ZF সার্ভিস স্টিয়ারিং, মডেল ZF8098, পাওয়ার সহকারী হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং অনুপাতঃ ২৬।2 |
| টায়ার | 12.00-20 অপশনঃ 12.00R20, 16.00-25 |
| এয়ার কন্ডিশনার | ড্রাইভার এবং সহ-ড্রাইভারের জন্য নিরাপত্তা বেল্ট সহ;এয়ার কন্ডিশনার সহ |
| ট্রান্সমিশন | HW15710C অনুপাতঃ 10.73; ৭.98; ৫.91৪।38; ৩.29০.৪৫ ০। ১82; ১.35; ১.00০।75R1 10.49আর২ ২.39 |
| রপ্তানি বাজার | দক্ষিণ আমেরিকা, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, আফ্রিকা, মধ্যপ্রাচ্য, পূর্ব এশিয়া |
|
লোডিং সক্ষমতা |
২০-৪০ টন |
| ড্রাইভারের ক্যাব | HW76 হাই ডেক ক্যাব, ডাবল বেড |
অল-ড্রাইভ লোডিং সাধারণত একটি গাড়ির চার চাকা ড্রাইভ সিস্টেম বোঝায়, যা চারটি চাকা থেকে শক্তি প্রেরণ করে
আরও ভাল ট্র্যাকশন এবং হ্যান্ডলিং প্রদানের জন্য চাকাগুলি।
উন্নত ট্র্যাকশনঃ অল-ড্রাইভ মালবাহী যানবাহনগুলি কঠিন রাস্তার পরিস্থিতিতে শক্তি আরও কার্যকরভাবে বিতরণ করে,
যেমন তুষার, কাদা বা খাড়া পাহাড়ের রাস্তা, যা যানবাহনকে ঝামেলা থেকে বেরিয়ে আসা সহজ করে তোলে।
উন্নত স্থিতিশীলতা: যেহেতু চারটি চাকাই শক্তি সরবরাহ করতে পারে, তাই চার-ড্রাইভ পণ্যবাহী যানবাহনগুলির স্থিতিশীলতা আরও ভাল
গাড়ি চালানোর সময়, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে বা বাঁকানোর সময়।
বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়াঃ অল-ড্রাইভ সিস্টেম মালবাহী যানবাহনকে বিভিন্ন ধরণের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম করে
বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার, স্লিপিং রাস্তা, বালি ইত্যাদি সহ, গাড়ির বহুমুখিতা বৃদ্ধি করে।
লোড ক্যাপাসিটিঃ অল-ড্রাইভ মালবাহী যানবাহনগুলির সাধারণত একটি বৃহত্তর লোড ক্ষমতা থাকে এবং ভারী পরিবহন করতে পারে
লোড।
জ্বালানী খরচঃ তবে, একটি অল-ড্রাইভ সিস্টেম গাড়ির জ্বালানী খরচ সামান্য বৃদ্ধি করতে পারে কারণ
সব চাকা চালানোর জন্য আরো শক্তি প্রয়োজন।
সামগ্রিকভাবে, চার-ড্রাইভ পণ্যবাহী যানবাহনগুলি এমন পরিস্থিতিতে একটি আদর্শ পছন্দ যেখানে আরও ভাল ট্র্যাকশন, হ্যান্ডলিং এবং
বিভিন্ন ধরনের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহারের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের জন্য, ইলেকট্রনিক্সের জন্য, ইলেক
ব্যবহারকারীরা প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী একটি অল-ড্রাইভ সিস্টেমের প্রয়োজন কিনা তা বেছে নিতে পারেন।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. John Qi
টেল: +86 13805311175
ফ্যাক্স: 86-0531-87238633
