|
পণ্যের বিবরণ:
|
| ড্রাইভ হুইল: | 8x4,4 (8x4) | জ্বালানীর ধরণ: | ডীজ়ল্ |
|---|---|---|---|
| শর্ত: | নতুন | সংক্রমণ প্রকার: | ম্যানুয়াল |
| ক্ষমতা (লোড): | 51 - 60 ট | নির্গমন মান: | ইউরো 2 |
| পণ্যের নাম: | ডাম্পার ট্রাক, সিনট্রুক ভারী শুল্ক 336HP 6x4 ড্রাইভ চাকা HOWO ডাম্প ট্রাক, জাপান হিনো 8 * 4 ভারী শুল | ইঞ্জিন: | WD615.47, ইউরো II |
| লক্ষণীয় করা: | sinotruk Howo ডাম্প ট্রাক,ভারী ডাম্প ট্রাক |
||
টিপার ট্রাক সিনট্রুক হাও 371HP 12 চাকা এলএইচডি 31 টন 20-30CBM ZZ3317N3567W
বর্ণনা:
টিপার ট্রাক সিনট্রুক হাও 371HP 12 চাকা এলএইচডি 31 টন 20-30CBM ZZ3317N3567W
যা চীনের ভারী শুল্কের ট্রাকের সর্বাধিক ফ্যামাউস ব্র্যান্ড।এটি বিশ্বজুড়ে চীন ব্র্যান্ডের ট্রাকগুলির বৃহত্তম রফতানি পরিমাণ।প্রচুর ট্রাক প্রোডাকট গ্রাহকদের চাহিদা খুব ভালভাবে পূরণ করতে পারে।
এই ধরণের ট্রাক বিদেশের বিপণনে সিএনএইচটিসি গ্রুপের ফ্যামিল ব্র্যান্ড।সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এটির একটি বড় রফতানি পরিমাণও রয়েছে এবং স্থানীয় অবকাঠামো নির্মাণের জন্য এটি একটি বিশাল প্রচেষ্টা করে T এই ধরণের ট্রাকটির জন্য আরও বেশি প্রশস্ত রাস্তা প্রয়োজন পুরো ট্রাকটির দৈর্ঘ্য 6X4 এবং 4 এক্স 2 টাইপের ট্রাকের চেয়ে দীর্ঘ।ভারী দায়িত্ব ট্রাক ধারণা সম্পূর্ণ এক্সপ্রেশন।নাজুক নকশা, দুর্দান্ত প্রযুক্তি, যার আরাম, সুরক্ষা, নির্ভরযোগ্যতা, বৈদ্যুতিন স্তর আন্তর্জাতিক স্তরের তুলনায় সুবিধা রয়েছে।কম জ্বালানী খরচ।
এটি দেশি ও বিদেশে অটো ফিল্ডে সুপার আর্ট, ভারী শুল্ক ট্রাক ধারণার সম্পূর্ণ অভিব্যক্তি।সূক্ষ্ম নকশা, দুর্দান্ত প্রযুক্তি যা আপনাকে গ্রাউন্ডব্রেকিংয়ের কাজগুলিতে চমকে দেবে
ইউরো 2 এবং ইউরো 3 ইঞ্জিন সজ্জিত দিয়ে বিস্তৃত হন।
ড্রাইভিং প্রকার: 4 × 2, 4 × 4 6 × 2, 6 × 6, 6 × 4, 8 × 4 ইত্যাদি
পাওয়ারের পরিসর: 266PS - 420PS.how হেভি ডিউটি ট্রাক শিল্পের নেতৃত্বে রাস্তায় রাস্তায় রাজা ড্রাইভিং
উচ্চ স্তরের আরামদায়ক: কেবিন 4 পয়েন্ট ফুল-ফ্লোটিং এয়ার সাসপেনশন, বিভিন্ন হাইটস্যান্ড এঙ্গেলগুলির সাথে অ্যাডজাস্টেবল স্টিয়ারিং হুইল air মের সাসপেনশন আসন, ক্রুজ কনস্ট্যান্ট স্পিড সিস্টেম, এমআইএনআই প্লেয়ার। ইলেক্ট্রিকাল কন্ট্রোল গ্লাস এবং মিরর, এসি সহ এটিএম গিয়ারবক্স বঙ্ক।
শীর্ষস্থানীয় কনফিগারেশন: ডিস্কাল ব্রেক + ইভিবি, এবিএস + এএসআর + ইবিএল + টিপিএম, আরও শক্তিশালী বৈদ্যুতিন পরিচালনা সিস্টেম।
নির্দিষ্টকরণ:
| টিপার ট্রাক সিনট্রুক হাও 371HP 12 চাকা এলএইচডি 31 টন 20-30CBM ZZ3317N3567W | ||||
| মডেল | ZZ3317N3567W | |||
| ড্রাইভ প্রকার | 8 × 4 | |||
| ইঞ্জিন |
|
|||
| কেবিন | এইচডাব্লু 7676 লম্বা ক্যাব (একটি স্লিপার, এয়ার কন্ডিশনার এবং নতুন স্টাইলের আসন সহ) | |||
| সংক্রমণ | HW19710 (10 ফরোয়ার্ড এবং 2 বিপরীত) | |||
| সামনের অক্ষ | 1 × এইচএফ 9 (9 টন) | |||
| অ্যাক্সেল চালানো | এইচসি 16, 16 টন | |||
| স্টিয়ারিং | জেডএফ 8118 হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং বিদ্যুৎ সহায়তায়। | |||
| ক্লাচ | একক প্লেট শুকনো কয়েল-বসন্ত ক্লাচ, ব্যাস 430 মিমি, জলীয়ভাবে বায়ু সহায়তায় পরিচালিত | |||
| রিম / টায়ার | 11.00R20,12.00R20,12.00R24 রেডিয়াল টায়ার | |||
| চাকা বেস | 1800 + 3500 + 1350 (মিমি) | |||
| সামগ্রিক মাত্রা | 10445 × 2496 × 3450 (মিমি) | |||
| কার্গো শরীর | 7500 × 2300 × 1500 (মিমি), নীচে: 8 মিমি, সাইড: 6 মিমি | |||
| কার্বের ওজন | 15120 (কেজি) | |||
| মোট ওজন | 31000 কেজি | |||
| সর্বাধিকগতি | 75 কিমি / ঘন্টা | |||
| রঙ | সাদা, লাল, সবুজ, সোনালি ইত্যাদি। | |||
অ্যাপ্লিকেশন:
এটি খনির শিল্প, নির্মাণের ব্যবসা, ডক্স ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়।
প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা:
1) শক্তিশালী প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং শীর্ষ স্তরের প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে ট্রাকগুলি উচ্চ দিয়ে তৈরি করে
গুণমান এবং আরও নির্ভরযোগ্য
2) শক্তিশালী যথেষ্ট ইঞ্জিন
3) সমস্ত ধরণের ট্রাক মডেল সহ, যা আপনার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে
4) মূল অংশগুলি বিশ্বের শীর্ষ প্রযুক্তি পণ্য গ্রহণ করে
৫) সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড কার্গো বডি স্ট্রাকচার বেছে নিন
6) ভাল মানের ইস্পাত প্লেট ব্যবহার করে এটি দীর্ঘ সেবা জীবন তৈরি করুন
7) অপ্টিমাইজড হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেম ভুল অপারেশন এড়াতে সহায়তা করে, এটি আরও বেশি
সুরক্ষা এবং চলমান দক্ষতা।
8) কেবিন, সুরক্ষা, নির্ভরযোগ্য এক্সেল্যান্ট উপস্থিতি
9) প্রতিযোগিতামূলক মূল্য, সাশ্রয়ী
10) দ্রুত এবং দক্ষ খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ আপনাকে আরও সুবিধাজনক করে এনেছে
11) দ্রুত ডেলিভারি সময়, আমরা আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী উত্পাদন সুসংহত করতে পারি ঠিক এবং
দ্রুত
12) পেশাদার আমদানি এবং রফতানি ব্যবসায়ের প্রাক্কলন, শুল্ক ছাড়পত্রকে আরও উচ্চ দক্ষতা তৈরি করে
13) কম জ্বালানী খরচ
চীন ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ট্রাক গ্রুপ কোং লিমিটেড (এরপরে "সিএনএইচটিসি" হিসাবে পরিচিত) 1956 সালে প্রতিষ্ঠিত জিনান অটোমোবাইল উত্পাদন কারখানার পূর্বসূরী, এটি আমাদের দেশের ভারী শুল্ক অটোমোবাইল শিল্পের পটভূমি।1960 সালে চীনা প্রথম ভারী শুল্ক ট্রাকের উত্পাদন - ইয়েলো রিভার ব্র্যান্ড জেএন 150 আট টন কার্গো ট্রাক;1983 সালে অস্ট্রিয়া STEYR প্রকল্পের সফল ভূমিকা হ'ল ভারী অটোমোবাইল উদ্যোগের বিদেশী উত্পাদন প্রযুক্তির প্রথম বিস্তৃত ভূমিকা introduction2001 সালে, সিএনএইচটিসি 10 বছর বিকাশের পরে, সংস্কার এবং পুনর্গঠনের পরে প্রতিষ্ঠিত, এটি দেশী এবং বিদেশী সুপরিচিত ভারী দায়িত্ব ট্রাক উত্পাদনকারী এন্টারপ্রাইজ গ্রুপে পরিণত হয়েছে।২০০০ সালে, হংকংয়ের মূল বোর্ডে তালিকাভুক্ত হয়েছিল, ২০০৯ সালে প্রাথমিক বিল্ড আপ আন্তর্জাতিক প্ল্যাটফর্ম;জার্মান কোম্পানির সাথে কৌশলগত সহযোগিতা অর্জনের জন্য, সংস্থাটি চায়নিজ ম্যানচেস্টার সিনট্রুক (হংকং) লিমিটেড 25% + 1 শেয়ার, সিএনএইচটিসি এমএন কোম্পানির D08, D20, D26 তিন ধরণের ইঞ্জিন, মধ্য ও ভারী দায়িত্ব ট্রাকের অক্ষ এবং এর সাথে সম্পর্কিত দীর্ঘমেয়াদী উদ্যোগের জন্য যানবাহন প্রযুক্তি শক্ত ভিত্তি স্থাপন করেছিল laidবর্তমানে, সিএনএইচটিসি চীনের বৃহত্তম ভারী যানবাহন উত্পাদন ভিত্তিতে পরিণত হয়েছে, চীনের ভারী শুল্ক অটোমোবাইল শিল্প বিকাশ এবং জাতীয় অর্থনৈতিক নির্মাণে অসামান্য অবদান রেখেছে।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. John Qi
টেল: +86 13805311175
ফ্যাক্স: 86-0531-87238633
